Сайт г. Лесной - портал Лесной-Инфо

Воспоминания Инженера-строителя Баранова Александра Сергеевича.

Группа выпускников-строителей Горьковского коммунально-строительного техникума откликнулась на призыв отдать долг Родине отработкой на строительстве предприятия на Урале.

В конце августа 1948г. я, Баранов Александр Сергеевич, вместе с "однокашниками" Королевым В.А., Чернышовым Н.П., Дементьевым А.Г., Шулькиным А.И., Куликовым В.Г., Малековым Х.С. и Фоминым Г.Ф. прибыли в Нижнюю Туру.

Тогда территория будущего города представляла собой пустырь, местами заболоченной местности с кустарниковой порослью, местами были заброшенные пашни, небольшие холмы с выходом на поверхность разрушившихся скальных пород. Все это лежало и виделось в чаше, окаймленной живописным обрамлением украшенных лесами гор.

В северном направлении были видны опоры и грузовой трос большой протяженности смонтированного кабель-крана.

В северо-западном направлении за сплошным дощатым забором был лагерь с заключенными.

Вдоль будущей улицы Мамина-Сибнряка строились каркасно-засыпные бараки коридорного типа для вольнонаемных специалистов строительства и предприятия. А пока прибывающих селили в частных домах Н.Туры, на Новом заводе, в поселках Елкино, Бушуевка, Александровка и др. местах. Нас, вместе с другими парнями, прибывшими на место назначения, общим числом 38 человек поселили в одной просторной комнате второго этажа в одном из коттеджей на Новом заводе. Наше жилище называлось гостиницей. Все удобства состояли из наличия железной койки, заправленной бельем, тумбочки для каждого и общего туалета казарменного типа.

До места работы (а это расстояние в 5-7 км) первые месяцы приходилось ходить пешком, потом был выделен бортовой автомобиль "ГАЗ-51". С работы на ночлег каждый добирался как мог. Зимой было ближе по льду пруда.

Бытовые проблемы, включая питание, гигиену и т.п. приходилось решать каждому индивидуально, ибо в окрест не существовало пунктов общественного питания, сколько- нибудь организованной торговли и каких-либо служб быта. Нас, холостяков, спасала единственная пельменная Н.Туры, где хоть раз в сутки удавалось покушать горячее. А в основном приходилось довольствоваться бутербродами "на ходу", если выпадет что-то купить.

Спустя несколько месяцев, постепенно с Нового завода нас стали расселять в частные дома Н.Туры. Это было и гораздо ближе к месту работы, и как-то решало бытовые проблемы.

Приезжавшее пополнение вольнонаемных к середине 1949г. селили в только что построенные бараки коридорного типа. Бараки были на заболоченной территории (на месте существующих индивидуальных гаражей, напротив старого хлебозавода), которая по весне и осени превращалась в сплошные озерца.

Жители этих бараков могли попасть на "большую землю" лишь по дощатым мосткам. Условия проживания там были на грани возможного: было тесно, сыро, холодно, голодно. Первые 2-3 года было чрезвычайно трудно "пионерам" строительства и предприятия, холостым и семейным. Только молодость и присущие ей здоровье, оптимизм и надежда на лучшее будущее придавали силы большинству из приехавших составить ядро специалистов строительства и основного предприятия.

Первые годы строительство именовалось почтовым ящиком № 20 ИТЛ МВД и являлось генеральным подрядчиком 9-й базы - таковым было первое название основного предприятия. Основными подразделениями строительства были стройрайон № 1 - "промстройрайон" и стройрайон № 2 - так называемый "жилстрой". Их назначение понятно из названий.

По ходу строительства, как того требовала складывающаяся ситуация, создавались узкоспециализированные строительные подразделения для создания базы подсобных предприятий, объектов энергоснабжения, для строительства дорог и пр.

Практически с 1947г. по 1960г. строительство осуществлялось при техническом руководстве вольнонаемных специалистов - ИТР и начальства - из офицеров МВД. Решение столь масштабных объемов работ возлагалось, в основном, на заключенных, размещенных в нескольких лагерях в окрест мест предстоящих работ.

Естественно, что среди заключенных строительными профессиями в какой-то мере, обладали лишь доли процента от общей численности. Бригады были "разнорабочими". Специализированными они становились потом, после длительного, мучительного процесса приобретения необходимых знаний и навыков выполнения тех или иных работ.

Созданию специализированных бригад в немалой степени способствовали ИТР- производственники; с их подачи рабочие, проявлявшие интерес и склонность к какой-либо определенной профессии, из разных бригад собирались в одну. Так появлялись звенья, а затем и бригады землекопов-бетонщиков, плотников-столяров, штукатуров-маляров, кровельщиков, сантехников, электриков и т.д.

Лагерь под № 2 для строительства города и зданий на промплощадках № 1, 2, 3, 8 был расположен за сплошным дощатым забором вдоль улицы Мамина-Сибиряка, имел длину в пределах улиц Сталина - Кирова и в глубину - почти до нынешнего военного городка. Лагерь был поделен на мужскую и женскую зоны сплошным охраняемым внутренним забором.

Заключенные содержались в общих дощатых каркасно-засыпных бараках с "буржуйками" из металлических бочек, с нарами в 2 яруса и проходом в средней части помещения. Нас, "вольняшек"-комсомольцев знакомили с условиями быта заключенных, вероятно, из соображений "в назидание". Впечатление от таких посещений было удручающим: большинство людей выглядело морально и физически изможденными. ГУ Лаг позаботился о стимулах к производительному труду заключенных, внедрив "систему зачетов" и "котловку". Оба стимула давали надежду на выживание за счет существенного сокращения срока и шансы на улучшение питания. Результаты труда заключенных оценивались по "Единым нормам и расценкам" на 8-часовой рабочий день, согласно данным закрытых на производстве нарядов. Зачеты и соответствующая котловка назначались лагерем лишь заключенным, перевыполнившим упомянутые государственные нормы, а именно: от 101 до 121% - за отработанный день начислялся один зачетный день. Это называлось "день за день" и засчитывалось как 2 дня отбытого срока. За 121-150%, соответственно, засчитывалось как "день за два". За 151% и выше начислялось три зачетных дня, и это был максимум. Заключенным, не выполнявшим норм, лагерь назначал пониженную "пайку" хлеба и низкокалорийное питание из соответствующего кухонного котла - "котловку".

Здесь, на строительных площадках в реальной обстановке были нужны знания практических навыков выполнения основных видов работ. К сожалению, в учебных заведениях этого не давали и не дают.

Имела место ситуация, когда реальная обстановка на строительных площадках вынуждала осваивать профессии строителей в процессе производства работ и рабочих - заключенных, и инженерно-технических работников.

Особенно трудными были первые 5-7 лет, в течение которых строительство в муках обретало дееспособные кадры рабочих и ИТР-производственников.

Строительство первых одно-двухквартирных домов (по ул. Мамина-Сибиряка и Орджоникидзе) начиналось "отдельными точками", рабочие которых охранялись солдатами конвоя.

Так мне выпало выполнять земляные работы и фундаменты дома № 14 по ул. Сталина (ныне Ком. проспект). С этой точки я превратился в "гражданина начальника" для бригады заключенных женщин числом около 20 человек. "Гражданином начальником" мне пришлось быть почти все 12 лет, пока город строился рабочими заключенными.

Вскоре, по контурам будущих кварталов были сделаны рабочие зоны. Они были огорожены колючей проволокой, с вышками для стрелков охраны и проходными будками у ворот. От ворот внутрь зоны делался "кошель-отстойник", который был местом отстоя при пересчете заключенных перед пуском в рабочую зону и при снятии их с оцепления после работы. На работу и с работы заключенных водили в колоннах из шеренг в 5 человек конвоем вооруженных солдат. От одной охраны другой заключенные передавались путем пересчета их количества.

Если сказать коротко и образно, то строительство первые несколько лет выглядело как неоснащенная необходимыми средствами большая пожарная команда, на которую разом свалилось множество очагов возгорания.

Ажиотажная спешка на всех направлениях строительства порождала нервозную обстановку на производстве, толкала на "авралы" с игнорированием основ технологии и организации строительного производства. К этому, очевидно, вынуждали обстоятельства. Приведу лишь некоторые из них:

1. Проектная документация поставлялась "Ленгипростроем" не комплектно, по частям с задержками и не без ошибок. Такая ситуация исключила возможность строительства зданий и сооружений с готовых фундаментов, при выполненных подземных коммуникациях, на территории с выполненной "в черне" планировкой, с дорогами и подъездами, как это предписано СНиП.

2. Строительство началось, не имея подсобных предприятий, кроме ДОЗ № 1. Бетонно-растворный узел, завод железобетонных изделий, цех шлакоблоков были в стадии проектирования и строительства.

3. Строительство не располагало минимально необходимым набором автотранспорта, машин, механизмов, грузоподъемных кранов и т.д.

4. Москва почти ежегодно меняла начальников управления строительства - офицеров МВД в званиях от майора до генерала. На своем посту бессменно оставались только секретарь Управления - Соколова Маргарита Ивановна и шофер начальников строительства Якупов А.

Из группы техников-горьковчан Малеков Х.С. и Куликов В.Г. были направлены на работу в ДОЗ №1 Нового завода, остальные - в стройрайон № 2, так называемый "жилстрой".

Управление жилстроя размещалось в небольшом рубленом доме с печным отоплением и комнатами по обе стороны коридора. Примерно полгода начальником района был полковник Белов, главным инженером - инженер-майор Ревский В.Г., производственно-технический отдел представлял инженер-капитан Сокол Я.М., бухгалтерию - капитан Ильин. Механическую службу исполняли гражданские: Каневский Л.С., Хинц Аркадий, Берг С.Н. Хозяйство главного механика состояло из кузницы и сарая-электромастерской.

К сентябрю 1948г. на производстве уже работали инженер Варфоломеев В.Н. и техники Тихомиров Л.В. и Новиков А.У.. Предполагаю, что исполнение должности начальника строительного участка было возложено в первое время на бесконвойного заключенного Паршина А.А.

Рабочие зоны для застройки первой очереди города охватили территорию в границах нынешних улиц Орджоникидзе-Свердлова, М-Сибиряка-Ленина, объемля кварталы 9, 10, 14, 15.

Спустя 2-3 месяца начальником участка официально стал офицер-инженер Карпман Борис Самойлович. Место, где когда-то была полуземлянка - контора участка, впоследствии окажется центром сквера им. Ю.А. Гагарина.

Руководство строительства уделяло главное внимание и приоритетное обеспечение промышленному строительству. Там с 1947г. были сосредоточены все имевшиеся в то время ресурсы, в том числе и достаточное количество ИТР - специалистов-строителей. С сентября месяца 1948г. стало возможным направлять часть ресурсов на строительство города.

Город начинался с застройки центра. Ныне он называется жителями "центром старой части города". Первым производственным участком жилстроя стал, в основном, коллектив молодых строителей-горьковчан. Участок возглавил офицер Карпман Борис Самойлович. Уполномоченным первым лицом участка по производству (первые несколько месяцев) был расконвоированный 2-то лаготделення Паршин Алексей Алексеевич.

Техническое руководство производством работ осуществлялось специалистами с дипломами: инженером - Варфоломеевым В.Н.; техникамн - Тихомировым Л.В., Барановым А.С., Чернышовым Н.П., Шулькиным А.И., Дементьевым А.Г., Новиковым А.У.

В конце 1949 г. в жилстрой прибыли из г. Горького молодые инженеры Коротков Лев Павлович и Пронягин Петр Григорьевич. Коротков Л.П. пополнил ИТР образовавшегося строительного участка, а Пронягин П.Г. вскоре возглавил новый участок жилстроя - участок строительства домов на 1-2 квартиры из деталей, комплектно поставлявшихся Финляндией в СССР.

Первыми (с сентября месяца 1948г.) были начаты строительством двухэтажные деревянные дома-общежития (с присвоенными теперь номерами 3, 4, 5, 6 по Ком. проспекту и № 11, 13, 14, расположенными по периметру будущего сквера). Эти дома собирались из деревянных деталей и элементов, изготовленных в ДОЗ № 1. Все детали домов (детали стен из бруса, балки, щиты наката, щиты перегородок, оконные и дверные блоки) к месту сборки подносились "на себе" и поднимались вручную веревками.

Такой труд на строительстве вряд ли чем-то отличался от рабского. Все прочие работы выполнялись так же - исключительно физической силой рабочих.

Первое время автопарк строительства не имел автомобилей-самосвалов, а строительные растворы и бетон приготовлялись непосредственно на строительных площадках в растворо или бетономешалках с ручным дозированием составляющих. Из-за отсутствия таковых на производстве не применялись грузоподъемные краны, автокраны, землеройная техника, пневматические и электрофицированные инструменты и механизмы. Вся механизация состояла из кранов "Пионер", грузоподъемностью 250 кг и управляемой вручную стрелой длиной 3 м и малого числа транспортеров типа "Ленинец". Сейчас это выглядит пародией на механизацию.

Особенно тяжело давались земляные работы зимой: смерзшийся глинистый грунт с каменной дресвой и валунами буквально грызся кайлом, клином и кувалдой, в значительной части физически ослабленными людьми. Естественно, в таких условиях государственные нормы большинство бригад заключенных не выполняли, интереса и стремления к работе не проявляли.

Вести строительство предприятия и города было возможно за счет неограниченной численности рабочих рук и увеличения продолжительности рабочего дня. Это и практиковалось руководством всех уровней первые несколько лет.

К весне 1949 г. было закончено и введено в эксплуатацию первое общежитие (№ 5 по ул. Сталина) с прилепившемся к нему прозвищем "севрюга". Его заселили холостяками и бездетными молодоженами - первыми прибывшими работниками "базы 9". Отопление этого общежития было от котла паровоза, установленного для этой цели во дворе. От него же горячей водой и паром снабжалась первая сарай-баня, наспех сооруженная в середине обозначившегося двора.

В течение 1949г. были введены (по ныне существующей нумерации) дома- общежития по Ком. проспекту № 3, 4, 6, 11, 13, 14. Дома 3, 4, 6 заселили малодетными семьями работников основного предприятия. В № 13 с Нового завода переехало Управление строительства, № 14 занял УКС заказчика (управление, осуществлявшее контроль за качеством строительства и его финансирование). Первый этаж дома № 11 стал общежитием молодых ИТР и служащих строительства, на втором этаже жили семейные.

Кроме жилья зарождающемуся городу были остро необходимы хлебозавод, баня, точки общепита и торговли, школы, детские ясли и т.д. И все это требовалось решать в предельно сжатые сроки директив разных уровней.

Не подлежит сомнению, что строительство предприятия находилось под неослабным контролем высшей государственной власти. В морозные дни перед 1949г. земляные работы и ленточные бутобетонные фундаменты под здание первой школы дались чрезвычайно трудно мне - мастеру и рабочим. Возведение здания и, особенно, внутренние и отделочные работы стоили больших физических усилий и нервных затрат ведущему производителю работ - Варфаломееву В.Н. При "штурме" перед сдачей на объекте в течение суток трудозатраты составляли до 700 человеко-смен в сутки. Столь низкой была отдача неквалифицированного подневольного труда рабочих заключенных.

Трудности позади и канули, достигнуто главное - 1-го сентября 1949г. первая школа № 61 приняла первых учеников нового поколения - нынешних лесничан. От общей стоимости объекта отделочные и внутренние работы составляют 25-30 %, тогда как трудозатраты на "доводку" и сдачу объекта в эксплуатацию значительно превышают трудозатраты на возведение "коробки" здания.

Парадоксальная система планирования поощряла заинтересованность в возведении "коробок" зданий и делала крайне "невыгодными" работы по завершению строительства зданий.

Примерно до 1955г. штукатурные и малярные работы в жилстрое выполнялись бригадами заключенных женщин. Это фактор также отрицательно влиял на сроки ввода объектов в эксплуатацию после их возведения. С 1953г. лагерь стал формировать ученические бригады штукатуров-маляров из мужчин. Вскоре женская часть 2-го лагерного отделения была упразднена.

Поквартальная застройка города мне помнится в такой последовательности: первой рабочей зоной были оцеплены 9-й, 10-й, 14-й и 15-й кварталы центральной части города в границах улиц М-Сибиряка-Ленина, Орджоникидзе-Кирова. Здесь первоочередно строились деревянные 2-х этажные общежития и жилые дома для малодетных семей по обе стороны ул. Сталина (ныне Ком. проспект).

Затем последовали рабочие зоны для застройки кварталов:

№ 16 (Ленина-Пушкина, Орджоникидзе-Ком. проспект);

№ 11 (Ленина-Пушкина, Ком. проспект-Свердлова);

части квартала № 21 (Чапаева-М-Сибиряка, Дзержинского) для строительства хлебозавода, бани, прачечной и гаража.

По готовности объектов к отделочным работам ресурсы строительства перемещались на объекты кварталов:

№ 21 (Ленина-Дзержинского, Орджоникидзе);

№ 22 (Ленина-Пушкина, Орджоникидзе-К.Маркса);

№ 17 (Пр. Коммунистический-Орджоникидзе, Пушкина-Белинского);

№ 12 (Пр. Коммунистический-Свердлова, Пушкина-Белинского).

Обособленные зоны существовали на завершающем этапе строительства зданий дома культуры, института и городской поликлиники.

Преимущественно город увеличивался в направлении от улицы М-Сибиряка в сторону пруда последовательно вдоль улиц Дзержинского, Ленина, Пушкина, Белинского, Победы.

После ввода общежитий производственные ресурсы перемещались на комплексную застройку кварталов центральной части города.

Из участка Карпмана Б.С. образовались самостоятельные производственные единицы ст. производителей работ: инженеров Варфаломеева В.Н. - по строительству объектов квартала 15 и Короткова Л.П. - по застройке квартала № 10. Созданный вновь участок Павлова комплектовался ИТР для производства работ в квартале № 11.

С марта 1950г. квартал № 16 в границах улиц Ком. проспект-Орджоникидзе, Ленина-Пушкина был отдельной рабочей зоной. Здесь предполагалось скоростное поточное строительство 2-х этажных жилых домов из шлакоблоков. Разработчиками метода были Ревский В.Г., Сокол Я.М.

К началу работ в ДОЗ № 1 были изготовлены деревянные элементы подмостей, тачки, катальные хода для них и др. инвентарь для производства каменных работ. Начальником этого участка был назначен бесконвойный строитель Паршин А.А. Ему подчинили вольнонаемных техников - производителей работ Тихомирова Л.В. и Баранова А.С.

Строительством одновременно были охвачены несколько объектов. Земляные работы, устройство опалубки и бетонирование ленточных фундаментов пришлись на период распутицы и бездорожья. В оцеплении работали постоянно 400-500 человек заключенных. Массы разработанного грунта вынуждено накоплялись на строительных площадках, исключая возможность нормальной организации последующих работ.

К объектам строительной площадки автотранспорт мог двигаться только по "лежневкам" - временным дорогам из необрезных досок толщиной 70-80 мм в две колеи (под колеса автомашин) по лежням.

"Нулевой цикл" здесь был также проигнорирован, как и на всех других строительных площадках, в силу ряда обстоятельств, упомянутых ранее.

Разработчикам - главному инженеру строительства Ревскому В.Г. и инженер- капитану Сокол Я.М. скоро стало ясно, что в условиях вынужденного "аврала" поточно- скоростного строительства не получится.

Типовые проекты жилых домов серии "Т-110" и "Т-127", очевидно, были избраны под имевшиеся на тот период возможности: дома состояли из конструкций, позволяющих их возведение без средств механизации.

Здесь впервые были установлены скороподъемники - "второе чудо механизации". "Первое чудо" - виброшланг - впервые заменил ручное трамбование бетона при устройстве фундаментов под управление строительства. Скороподъемник был плохим помощником в работе, так как был способен лишь к вертикальному подъему малогабаритных грузов до 700 кг.

С середины 1950г. на строительную площадку 16 квартала стали иногда выделяться автокраны для подачи материалов на подмости каменщикам. Каменщиками становились разнорабочие заключенные, которые постигали профессию в ходе работы под опекой ИТР участка. Аналогичным образом на производстве комплектовались бригады плотников, а затем и отделочников. Тяжело приходилось ИТР и рабочим участка, но дома квартала были возведены с кровлями к концу 1950г.

На этом этапе участок от Паршина А.А. принял ст. лейтенант Дубовой И.И. Штукатурно-малярные и др. отделочные работы выполнялись "ученическими" женскими бригадами заключенных.

В феврале 1952г. был сдан под заселение последний жилой дом 16-го квартала - Пушкина 30. Стены жилых домов 16-го квартала впервые делались кладкой из искусственных шлакобетонных камней размером 190х190х390 мм - шлакоблоков. Камни изготовлялись с тремя сквозными пустотами из полусухой смеси котельного шлака с цементом путем формовки смеси прессованием и пропариванием в автоклавах. Большинство камней имели неправильную форму, неровные корявые грани. Большое неудобство при кладке доставлял процесс заполнения пустот камней шлаком. В те годы шлакоблочный завод строительства еще не освоил выпуск щелевидных шлакоблоков более удобных в работе, с лучшей "геометрией".

Проектами междуэтажные перекрытия санузлов и чердачные перекрытия над лестничными клетками были решены сборными из мелкоразмерных плоских железобетонных плит по металлическим балкам. Остальные перекрытия - по деревянным балкам с накатом из трехслойных дощатых щитов.

Перегородки санузлов делались из кирпича, остальные собирались из дощатых трехслойных щитов. По щитам наката перекрытий, согласно проекту, делалась стяжка раствором из глины и песка, а поверхности потолков, перегородок и стен подлежали оштукатуриванию с обивкой дранью деревянных поверхностей. Также оштукатуриванию подлежали наружные поверхности стен. Кстати, здесь впервые при штукатурке фасадов пробно применялись растворонасосы.

Сами проекты не содержали решений, которые способствовали бы индустриальному поточно-скоростному строительству домов этой серии. К тому же большой объем мокрой штукатурки весьма неблагоприятно влиял на сроки ввода объектов, особенно, если штукатурить приходилось в неблагоприятное осенне-зимне-весеннее уральское время года.

Какое-то подобие поточного строительства имело место на участке строительства одно-, двухквартирных домов из укрупненных деревянных частей, комплектно поставлявшихся из Финляндии. Сборка таких домов обнажала их преимущество в сравнении со строительством аналогичных домов из бруса и мелких элементов, изготовлявшихся в ДОЗе.

Еще большим контрастом выглядело производство работ на строительстве зданий из шлакоблоков, где отсутствовали, по сути, и механизация, и сборность. В течение длительного времени строительство создавало собственную базу - подсобные предприятия, где трудно давалось изготовление элементов зданий и сооружений. Наконец, на строительные площадки, Управление промышленных предприятий строительства - УПП обрело возможность поставлять укрупненные бетонные и железобетонные элементы зданий.

В строительстве жилья стали применяться крупные блоки фундаментов и стен, крупноразмерные железобетонные плиты перекрытий и покрытий, перегородки и внутренние стены с поверхностями под окраску, затем панели наружных стен с вмонтированными блоками окон, готовые кабины санузлов и др.

На площадки промышленного строительства поставлялись железобетонные элементы несущего каркаса зданий - колонны, фундаментные и подкрановые балки, фермы, панели стен и покрытий и т.п.

Также со временем "на ноги становилась" строймеханизация, постепенно приобретая необходимый парк машин и механизмов: ширился парк различных самоходных грузоподъемных и башенных кранов, а также парк землеройных машин и механизмов. Не стали быть редкими на производстве механизированные инструменты и станки.

Со временем строительство обрело постоянные кадры вольнонаемных рабочих монтажников, каменщиков, плотников, столяров, отделочников и многих других специалистов субподрядных организаций.

Строительные площадки постепенно перестали походить на встревоженную муравьиную кучу, так как нарастала возможность строить не столько числом рабочих рук, сколько умением ИТР разумно распорядиться имевшимися ресурсами и строительной индустрией предприятия. Это стало возможным спустя много лет, а начиналось, можно сказать, с нуля.

Современная всевозможная землеройная техника разрабатывает и вынимает грунт из траншей и котлованов строящихся зданий, оставляя для ручной доработки мизерные объемы по зачистке оснований. Вынутый грунт, как правило, вывозится за пределы строительной площадки в резерв, дабы не сковывать возможности для производства последующих работ.

Современные здания и сооружения собираются, в основном, путем монтажа крупных и объемных элементов с помощью техники. На единицу площади в десятки раз сократилась необходимость в оштукатуривании поверхностей при отделочных работах. Налицо большие положительные перемены на производстве, но все еще строительство подвержено массе организационных и природных стихий и потому еще долго будет трудным.

Профессия строителя скромна, зато благородна и созидательна для человека, потому вечна.

Кажется, в начале 50-х г. на месте бывшего 6-го лаготделения обосновался авангард будущей военно-строительной части ВСЧ 01059. В это время начальником строительства был майор Щебетовский С.Е., а главным инженером стал Ревский В.Г.

Жилстройрайон стал возглавлять подполковник Ширшов А.Ф., прибывший из Киштыма с Черновым. Какое-то время Ширшов А.Ф. был с полномочиями как командир созданной в недалеком прошлом ВСЧ и как начальник 2-го лагерного отделения заключенных. Это был офицер МВД, потомственный плотник с грубовато- пренебрежительной манерой обращения с подчиненными. Под его руководством было начато строительство 2-х этажных шлакоблочных домов-общежитий рабочего поселка "62 квартала" в кварталах 63 и 65.

Здесь строили солдаты ВСЧ. Гражданских ИТР-производителей работ стали называть заместителями командиров рот по производству.

Вскоре несложные дома продолжали строить военные строители под руководством офицеров с гражданскими инструкторами по каменным и плотничным работам. Мне довелось с мастерами Авраменко и Бовенко, будучи в подчинении начальника участка Чернова, начинать земляные работы по зданиям 107, 302, 303 и столовой первой площадки с ротой солдат, которой командовал ст. лейтенант Сочихин А.П., вскоре ставший командиром ВСЧ 01059 и много лет остававшийся им до ухода на пенсию.

Надо сказать, что на строительстве в те годы имела место порочная практика оставлять строящиеся объекты и переключаться на новые или другие. Чехарда с перестановкой ИТР производственников имела место постоянно и без понятных на то причин.

Может быть, мне кажется, что в этом мне "везло" больше других, но за период с 09. 1948 г. по 03.1950 г. мне пришлось участвовать в строительстве ряда домов и зданий разной степени готовности и в городе, и на промплощадках ? и ???.

Руководство района и Управление меня - мастера (молодого специалиста, как нас тогда называли) много раз бросало с участка на участок без моего на то согласия. В этот промежуток времени мне довелось построить четыре деревянных двухквартирных дома в квартале № 15.

Эти дома были заселены и продолжительное время оставались в рабочей зоне. В одном из домов жила семья Варфаломеева В.Н., в другом - семья главного бухгалтера жилстроя капитана Ильина.

Затем вел строительство 2-х этажных домов-общежитий по ул. Сталина. С нуля под крышу довелось собирать дома, носящие ныне № 4, 5, ? 1, 13 на Ком. проспекте.

На какое-то время меня забросили на строительство ограждения периметра ?? и ??? площадок, где одновременно начинал фундаменты под здания 105, 106 под КПП ??? площадки. Как минимум, дважды в день на работу и обратно приходилось шагать "на своих двоих" и довольствоваться сухим пайком из дома. Здесь состоялся новый строительный участок - инженер Слепнев В.А. плюс техник Баранов А.С.

Весной 1950г. началось строительство первых "каменных" жилых домов в 16 квартале. Здесь мне выпало вести работы и поочередно сдавать в эксплуатацию к началу 1952г. дома № 23, 25 по ул. Ленина, № 26, 28 по ул. Пушкина, закончить работами жилой дом № 30 по ул. Пушкина.

Здесь я уже был самостоятельным производителем работ, морально и материально ответственным за качество работ, технику безопасности, за экономику и т.д. и т.п.

После 16 квартала мне выпало построить детскую библиотеку (Ленина 41), дом с магазином "Книги" (Ленина 44), здание военкомата (Ленина 28), до второго этажа "поднять" жилой дом Пушкина 31, вести внутренние и отделочные работы домов № 11, 13 по ул. Ленина, в "доме связи" (Ленина 15), выполнить фундамент под жилой дом Ленина 29...

Это имело место уже с 1952 г. по 1954 г. на участках инженеров Короткова Л.П. и Варфаломеева В.Н.

С августа 1954г. до наступления устойчивых морозов впервые строительная механизация показательно справилась с разработкой и перемещением в отвал около 20 тыс. кубометров дресвы и разборной скалы косогора под застройку комплекса жилых домов и дома Культуры в 21 квартале. Здесь впервые работали только машины: рыхлители, бульдозеры, скрепперы. И хотя техника тех лет не отличалась надежностью и не имела гидравлики к рабочим органам, слаженность и мощь рабочего процесса впечатляли.

Приблизительно с 1952г. руководить строительством обьектов города было поручено Короткову Л.П. с главным инженером Варфаломеевым В.Н.

К 1955 г. строительство пополнилось молодыми специалистами, прибывшими из ряда городов Союза. Часть пополнения была распределена на строительство объектов города, другая часть - во вновь созданный район строительства промобъектов на площадках № 1, 2, 3, 5. Руководство жилстроем было передано Селину В.Г. с главным инженером подполковником Воиновым, на промстроительство назначили Короткова Л.П. и Варфаломеева В.Н.

Архитектурный ансамбль в 21 квартале из жилых домов и дома Культуры с архитектурными вставками строительством был начат в обособленной рабочей зоне в зиму 1954-55 годов. Строительство домов № 18, 24 по ул. Ленина вел производитель работ Пироженко В.Ф., Дом Культуры с домами № 20, 26 и архитектурными вставками между ними выпало строить мне. Монолитные бетонные и бутобетонные фундаменты под здания выполнялись с электропрогревом в условиях отрицательных температур.

Строительство жилых домов в 3 этажа в части производства работ повторяло то, что имело место на строительстве жилых домов 16-го квартала: из механизмов - скороподъемники, краны "ДИП" - "пионер" (если можно их так называть) - работы в основном выполнялись мускульной силой рабочих заключенных.

Жилые дома 21-го квартала строились по-прежнему трудно, но были заселены в течение 1956г. и выгорожены из рабочей зоны. Проектом Дом Культуры был решен как монументальное инженерное сооружение с классическими архитектурными формами и достаточно сложными в исполнении конструктивными решениями. За осень и зиму 1954 г. были введены подвальная часть здания и бетонные элементы стилобата. Где-то к середине 1955г. на строительной площадке Дома Культуры был установлен на рельсовом пути первый полноповоротный башенный кран СБК- 750 с 18-ти метровой стрелой. Это уже было кое-что из существенного для производства работ.

В 1955г. были выполнены: монолитное железобетонное перекрытие над подвалом, кирпичные стены первого этажа с монолитным железобетонным перекрытием над ним и опалубка под перекрытие над вторым этажом. Стены второго этажа возводились потом, по мере завоза дефицитного кирпича. Стены здания были закончены кладкой только к середине 1956г.

До наступления неблагоприятных погодных условий было крайне важно сделать кровлю и подвесные потолки над залами и фойе. Без этого было невозможно создание теплового контура здания и производство внутренних работ. Проблема состояла в том, что несущие кровлю и подвесные потолки металлические фермы имели вес от 2,5 до 3 тонн, а грузоподъемность крана, согласно паспорту, всего 750 кг.

Строительная механизация тех лет не располагала самоходными кранами, способными выполнить монтаж этих ферм. Мне пришлось решаться на разумный риск и взять инициативу подъема и монтажа ферм на себя, не привлекая к проблеме руководство района и Управления.

Разумеется, этот риск не был бесшабашным. Подъему ферм краном СБК-750 предшествовала тщательная подготовка самого крана, установка его в нужной точке с дополнительной загрузкой базы при "мертвом" креплении к рельсам и т.п. Звено стропалей и бригада каменщиков, коим предстояло осуществить подъем, перемещение ферм к месту монтажа и монтаж ферм в проектные положения, мною были тщательно проинструктированы методам и последовательности работы.

Кран СБК-750 был неоднократно испытан пробными подъемами ферм на 30-50 см с отработкой приемов плавности маневра, а также подъема и опускания груза. Опытный машинист крана из заключенных с готовностью согласился на попытку в рискованном мероприятии. Три смены бригада заключенных каменщиков, сохраняя вертикальное положение ферм расчалками, поднятые краном фермы перемещала к месту монтажа поочередным перемещением ломами по доскам, уложенным на стены. К счастью, все обошлось благополучно и потому к участникам не последовало репрессий от начальства.

Надо заметить, что кроме завоза материалов, остальное решалось на строительной площадке объекта. Здесь своими силами изготовлялись все виды стержней и каркасы арматуры для перекрытий, то же - искусственные камни для облицовки цоколя здания и стен стилобата, то же - модели формы и отливки различных лепных изделий, то же - инвентарные деревянные стойки, поддерживающих опалубку лесов, то же - стойки "Головчинова" фасадных лесов, то же - смеси и растворы для специфических отделочных работ и т.д. и т.п.

Непросто обстояло дело с устройством монолитных железобетонных перекрытий, бетонирование которых приходилось на зимнее время года. Производство работ по устройству опалубки, арматуры и процесс бетонирования усложнялись многократно. Уложенный бетон сверху укрывался слоем опила, а снизу подогревался за счет тепла помещений, отапливаемых печами-времянками. Для этого приходилось создавать тепловые контуры и круглосуточно поддерживать определенную положительную температуру в течение 2-х недель. Ночными истопниками были бесконвойные заключенные, днем - заключенные из работавших бригад.

В пожарном отношении это было крайне опасно, так как "тепляки" были насыщены древесиной поддерживающих опалубку лесов, печами же были кузова вагонеток "Копель". Бог миловал: были случаи возгорания, но они скоро устранялись имевшимися средствами без серьезных последствий.

Несравненно сложнее было строительство здания Дома Культуры и в части производства различного рода наружных, внутренних и отделочных работ. Многие виды работ приходилось осваивать "на ходу" впервые и мне - ведущему производителю работ и непосредственным исполнителям - рабочим бригад заключенных.

В каждой работе невозможно достичь высокого качества (а здесь требовалось в первую очередь именно это) без познания тонкостей и навыков их выполнения. Здесь впервые пришлось изучать, обучаться и выполнять штукатурку по маякам с тягами различного профиля и монтажом лепнины, разнообразные облицовочные и высококачественные малярные работы.

На ином уровне требовалось работать с блоками дверей, изготовленных из ценных пород древесины, при их установке, подгонке и оснащении приборами.

Модели наиболее сложных лепных украшений изготовлялись золотыми руками профессионала-художника Козлова М. и его первого помощника по изготовлению форм и отливок - Рожкова А. Все лепные украшения комплекса зданий 21-го квартала изготовлены именно ими с подсобными рабочими заключенными.

Только для отделки колонн фойе из Москвы приезжали два специалиста по искусственному мрамору. Эта работа ими была выполнена вместе со звеном штукатуров заключенных, включая завершающие операции обработки поверхностей.

Профессиональный праздник "день строителя" в 1957г. приходился, кажется, на 9 августа. К этому дню руководство завода и строительства решили сделать городу подарок - ввести в эксплуатацию Дом Культуры. С началом 1957г. ощущалось повышенное внимание к объекту в части обеспечения материалами и другими ресурсами; форсировались работы субподрядными организациями.

С началом массы внутренних и штукатурных работ начальство жилстроя Селин В.Г. и Воинов "командировали" мне в помощь в качестве мастеров бывшего солдата ВСЧ 01054 Мироничева В.И., опытного практика-штукатура Рудого И.А. и практика-строителя заключенного Зиберта. Каждый из них добросовестно исполнял порученное на своих участках, но за все и вся ответственность оставалась на мне.

Рудой И.А. отличался высокой самодисциплиной, умел лично показать приемы оштукатуривания мест повышенной сложности. Месяца за три до окончания работ объект посетил министр среднего машиностроения Комаровский. Он и сопровождавшая его свита остались довольны штурмом работ и общим порядком в работе и на площадке.

В окончании работ (где-то за месяц до сдачи объекта) участвовали и помогали строители ИТР Чернышов Н.П., Кириллов В. Штурм увенчался успехом: в праздник дня строителя 1957г. в зрительном зале Дома Культуры состоялось торжественное открытие. Здесь были сказаны соответствующие случаю слова благодарности и вручены премии от Завкома.

Именные наручные часы были вручены Рудому И.А., Мироничеву 3.И. и мне - "Победа" в золотом корпусе. Не обошли вниманием и заключенных, строивших Дом Культуры: в лагере им предоставили день отдыха с "праздничным" обедом, а на другой день их чествовали словами благодарности представители общественных организаций стройки, завода и лагеря в зрительном зале Дома Культуры. Здесь же от Завкома четырем бригадирам были подарены наручные часы.

В числе приглашенных "гражданских" на этой церемонии были с женами я и Чернышов Н.П. Мероприятие прошло в приличном благопристойном виде. Понятно, что на церемонию и обратно заключенных вели колонной под конвоем. Это факт смазывал торжественность момента.

Мне еще дали бесплатную путевку в дом отдыха "Судак", что в Крыму на берегу Черного моря. Это был единственный раз в жизни, когда мне довелось отдыхать у моря. Осенью 1957г., после отпуска, мне пришлось принимать продолжение работ оказавшегося в "цейтноте" здания института. После Дома Культуры костяк рабочих с техником-производителем работ Шулькиным А.И. к новому 1958г. закончили строительство кинотеатра "40 лет Октября".

Кстати, в начале 50-х годов Шулькин А.И. закончил строительство "Клуба молодежи". Это здание (на месте которого теперь стоит "дворец бракосочетания) было сплошь деревянным с засыпным усилителем стен, но с художественной росписью потолков и стен.

Резкое ухудшение качества строительно-монтажных работ стало прогрессировать после специализации одной половины жилстроя на возведение "коробок" зданий, а другой - все "прелести" оставшихся неблагодарных работ с жалкими остатками от смет и нервотрепка по доводке объектов до сдачи.

Горькие плоды такой специализации пришлось вкушать мне, завершая долгострой зданий института и городской поликлиники. На момент приема-передачи на институте не было части кровли, почему-то оказались пропущенными многие перегородки, швы между железобетонными плитами перекрытий были сплошь забиты строительным мусором. Имела место масса дефектов по качеству стен, перегородок и др. Так что пришлось начинать с ликвидации доставшихся огрехов.

Разумеется, заказчик за такие работы денег не платил и расходы были прямыми убытками фирмы. В который раз пришлось начинать с обучения бригад заключенных штукатурным, плотничным, малярным и др. работам. Лишь на штукатурку фасадов института была возвращена одна бригада, ранее работавшая у меня на Доме Культуры. Солидное здание в 3 этажа и техническим подвалом было доведено до финиша в осень 1959г. и без мастеров-помощников.

Здание городской поликлиники строилось на отшибе в обособленной рабочей зоне. Будто это здание начинали строить как школу для обучения рабочих кадров. Здание в 4 этажа с подвалом было собрано из крупных блоков с перекрытиями из железобетонных плит. Оно было прекращено работами и длительное время стояло без кровли, зияя пустыми проемами окон.

Это здание мне пришлось продолжить строительством в два захода. С первого захода удалось построить стропила, кровлю, устранить "пустошовку", допущенную при монтаже стен предшественником, после чего объект в очередной раз был заброшен на длительный период.

Второй заход состоялся уже после Дома Культуры и института осенью 1959г. Работы в подвальной части здания велись начинающим молодым мастером Чевордаевым В.И., остальное было мое.

В конце 50-х г. в связи с амнистиями по случаю событий в 1953г. оставшиеся заключенные "сортировались" по статьям и срокам для дислокации на новые места. Нам и поликлинике достался контингент рабочих-заключенных с большими сроками наказания - "большесрочники". На объект приводили 100-120 человек, собранных из разных бригад, среди которых было много узнаваемых. Люди знали о предстоящей дороге в Ивдель и заботы о работе их оставили вовсе. И все-таки, обретшие умение созидать находили забвение и моральное удовлетворение именно и только в своей работе.

Городская поликлиника была закончена работами и сдана в эксплуатацию в октябре или ноябре 1960г. Строившие ее заключенные, похоже, с последним эшелоном были отправлены в северном направлении.

К 1955г. строительство располагало значительным числом вольнонаемных рабочих различных профессий за счет приезжавших в город, а также оставшихся после демобилизации, или освободившихся из заключения.

В то же время на строительных площадках увеличивалось число военных строителей ВСЧ 01069, которые выполняли главным образом подсобно-вспомогательные работы в составе звеньев и бригад вольнонаемных рабочих.

С июня 1960г. строительство стало резко сокращаться в объемах работ с упразднением ряда подразделений и сокращением сотрудников. Генподрядная организация стала хозподрядным подразделением завода.

Управление строительства сократилось до трех СМУ. Одно СМУ продолжало строить поселок Нижнетуринской ГРЭС (начальник - Соничев В.И., главный инженер- Дедюхин Ю.П.), другое - продолжало строить объекты завода (начальник - Коротков Л.П., главный инженер - Варфаломеев В.Н.), третье - "жилстрой" - вело строительство объектов города (начальник - Селин В.Г., главный инженер - Воинов Н.Ф.).

Где-то к середине 1961 г. произошли кадровые перестановки: Селин В.Г. стал начальником ЖКУ города, Варфаломеев В.Н. - главным инженером УПП (управление подсобных предприятий строительства), Коротков Л.П. уехал из города.

СМУ промстроительства и жилстрой были объединены в СМУ-1. Начальником объединенного СМУ назначили Трехова П.Г., главным инженером - Лебедева Н.Н.

В те годы достигнутое в части индустриализации работ (за счет механизации и сборности в строительстве) мало коснулось производства столярно-плотничных, штукатурно-малярных, ряда других и специальных работ. Такие работы стали вынужденно выполнять небольшим числом вольнонаемных рабочих с подключением на подсобно-вспомогательные работы солдат ВСЧ 01059.

Это скоро и широко стало практиковаться на строительстве объектов города и, в большей степени, на промстроительстве. Возведение корпусов промзданий не требовало больших трудозатрат, так как большинство зданий были сборными из элементов заводского изготовления. Монтаж конструкций осуществлялся специализированным звеном рабочих-монтажников.

Соответствие положения конструкций проекту, а также выверка их горизонтальности и вертикальности в ходе монтажа, обеспечивалась инструментальным контролем геодезиста стр. подразделения. Без ответственного бдительного ока геодезиста вряд ли была возможность сборности в строительстве.

Верными своей профессии и строительству оставались всю трудовую жизнь геодезисты: Югов В.Г., Иванов Н.Н., Науменко А.И., Соколов И.Т., Яковлев В.А., Семкин И.С.

С переходом на хозспособ строительство "закруглялось", теряя кадры специалистов, доводя до износа парк машин строймеханизации и автохозяйства. Процесс затухания строительства происходил с июня 1960г до начала 1970г.

В этот период строительством руководили: примерно до 1967г. - полковник Минаев Г.Е., 1967-68г.г. - инженер-горняк Замотаев В.Ф., в 1969г. - инженер-сантехник Капралов А.Д.

К 1960г. строительство располагало некоторым числом вольнонаемных рабочих и солдатами военно-строительной части № 01059. В сложившейся ситуации трудоемкие подсобно-вспомогательные и строительно-монтажные работы стали выполняться солдатами ВСЧ под руководством ИТР и рабочих-инструкторов. Понятно, что результаты солдатского труда были низки по производительности и качеству.

С 1965 по 1970г.г. часть жилых домов из крупных блоков возводилась военными строителями. "Стеностроем" командовали подполковник Болгов А.В. и майор Перевозчиков В.Ф. Внутренние и отделочные работы в этих домах продолжались гражданскими строителями СМУ-1.

К началу 1970г. строительство вновь стало генподрядной организацией. Со стройки из Томска прибыл новый начальник строительства Платонов М.И. По всей вероятности, на новое место Платонов М.И. был направлен с целью реанимации строительства, и потому имел исключительные властные полномочия и соответствующую финансовую поддержку Главка.

В короткий срок из разных регионов Союза прибыли новые кадры руководителей и специалистов-строителей, обновились и увеличились числом машин автохозяйство и строительная механизация, возродилась и увеличилась мощь строительно-монтажных управлений.

Обновленное руководство скоро переселилось в только что построенное четырёхэтажное здание по ул. Ленина. Управление обрело официальное название - "Североуральское управление строительства". Так непросто началась вторая очередь строительства предприятия и города Лесного, но уже на обжитом месте.

Строят сейчас более практично и качественно при малой дозе "человеческого пара". Новому поколению строителей неведомы "прелести" бездорожья и сплошного месива глины на строительных площадках и на обозначившихся улицах зарождающегося города. В прошлом остался рабский труд на строительных площадках, нет существенных проблем в условиях быта..., словом, всего того, что пришлось больше чем досыта выхлебать строителям-первопроходцам. Многие рабочие-строители и монтажники из "бывших", гражданских и солдат, руководители и специалисты первого эшелона строительства ушли и уходят из жизни. Давно заложен камень на месте будущей скульптурной композиции строителям города и предприятия. Камень оброс мхом и давно ждет замены:

В заключение позволю привести свое трудовое досье. Баранов Александр Сергеевич, 1929 года рождения, б/п, имею средне-техническое (1948г.) и высшее (1971г.) строительное образование. На строительстве в городе - с августа 1948 года по июнь 1970 года. Постоянно был морально и материально ответственным в ходе строительства объектов города и завода. В общей сложности непосредственно на строительном производстве работал более 14 лет, пройдя ступени должности от мастера-десятника до заместителя главного инженера СМУ по промышленному строительству. Периодами переводился в аппарат заказчика старшим инженером-куратором капитального строительства объектов города и завода, проработав в сумме 11 лет. Итого, на передовой строительного производства отработано более 25 лет. Строительство оставил в июне 1970 года, не пожелав променять тяжелую, но, вместе с тем, живую работу производственника на конторскую в Управлении. Затем последовали 11 лет - начальник строительного участка РСУ и 4,5 года - старший инженер ПТО ЖКУ. На пенсию вышел по возрасту из ЖКУ в апреле 1989 года.

А.С. Баранов, 2000г.