Поход на Мань-пупыг-нер

[VDV]

Группа туристов клуба «Вершина» с 10 по 29 августа 2009 года совершила поход 3 категории сложности по Северному Уралу. Нынче поход был посвящен 50-летию событий на перевале Дятлова, отсюда и вся логика похода в выборе маршрута. Маршрут: р. Ауспия – перевал Дятлова – гора Отортен 1234 м. – г. Печерья-Таляхчахль – хр. Мань-пупыг-нер – р. Печора – р. Тумпья – перевал Дятлова – река Ауспия – река Лозьва (сплав)– пос. Вижай.
Продолжительность похода: 20 дней,
Общая протяженность: 318 км.

Для справки: район находится на севере области, в горной области северного Урала. Климат умеренный, переходный к континентальному с очень избыточным увлажнением.
001. Лозьва в районе Ушмы.jpg
Вообще этот район очень интересен в плане туризма: большая сложность из-за климата (очень влажный) и далеко населенные пункты (автономность), но много интересных туристских объектов: Одно из Чудес природы России – плато Мань-пупыг-нер, исток красивейшей реки Печоры, самая северная точка Свердловской области – гора Яныгхачечахль, знаменитая вершина Отортен (с мансийского – «не ходи сюда!») и печально знаменитый перевал Дятлова.
151.jpg
Вот так продумав и обосновав маршрут – мы начали поход 10 августа,

Дневник похода:
Участники похода:
Абрамов Дмитрий – руководитель (ДВ)
Абрамова Елена – зам. руководителя, аптечка
Безрукова Татьяна – участник (БэЗэха)
Аксенов Иван – участник
Зеленцов Кирилл – участник
Кривенко Анна – участник (Филипп)
Овчинников Евгений – участник (Белка, он же Валера)
Лебедев Борис – участник (Стрелка, он же Яшка)
Игнатьев Иван - участник

10 августа. Выехали из Лесного на а/м «Газель» в 11.20. Поздновато, но что делать. Первая остановка перед городом Серов на посту – перекус. Настроение приподнятое, идет бурное общение по поводу предстоящего похода – что нас там ждет, можно только предполагать. Я настраиваю всех на рабочий лад, регулярно запугивая сугробами мокрого снега на хребтах в августе на Северном Урале. Аня Кривенко вспоминает, что забыла дома накидку от дождя – это конечно чревато, но она, почему-то не пугается и радостно отмахивается. Ну может так и надо – глядишь на «дурика» и так сойдет. Как известно «дурикам» везет, вспомнили 2007 год когда Белка пошел в поход, на вопрос: что взял из вещей ответил, что все что надо. При этом взял на себя лошадиную норму общественного снаряжения и продуктов. Мне было интересно, когда же он «помрет», а он идет бодрячком. Что-то тут не так. Первая же ревизия его рюкзака повергла меня в ужас – все, что он взял с собой из вещей, оказалось на нем. Пришлось по ходу искать резервы – кто и чего может дать Белке в случае непогоды и промокания. Тогда плохой погоды в принципе не было и Белка отделался легким испугом и нагоняем от меня за безалаберность. Сейчас же проверил у каждого до отъезда даже наличие болотных сапог и стелек в них. Аня сказала, что дождевик у неё дома и она его возьмет… В прошлом году она так же взяла стельки для Сапогов – это было пожалуй поинтересней. Нынче она стельки взяла, а вот дождевик забыла… (В прошлом году было наоборот – был дождевик, а стельки дома оставила). «Блондинка» одним словом, что тут поделать…

Регулярно вспоминаем про Ваньку Костенкова, который тоже собирался в поход, но перед отъездом у него резко изменились планы и он в поход не пошел… Так нас стало 9 человек в группе… Возникает странная аналогия с группой Дятлова: у них тоже в начале похода отцепился Юра Юдин и группа стала из 9 человек… Цифра «девять» для этих мест какая то фатальная. Вспомнилась старая легенда про 9 манси которые тоже куда-то пошли и пропали без вести. В случае же с Дятловцами на мой взгляд четко прослеживается военный след во всей этой истории, сейчас военных здесь нет и в помине, это радует и немного успокаивает.

Около 16.00 уже в Ивделе, не плохо, есть надежда что доберемся до Ауспии сегодня. Зарегистрировались в Ивдельском поисково-спасательном отряде (стоит на въезде в Ивдель-2: 624570 г. Ивдель, ул. Меканишина 74, (8216) 2-20-40 начальник: Левин Владимир Иванович). Узнал у них про заброску до Ауспии. От них туда гоняет Петр (автомобиль «Урал» темнозеленого цвета, бортовой с тентом, гос номер 299) за 12 тыс. руб., но машина утром ушла на Ауспию, уже не догнать. Зато в принципе можно уговорить завернуть машину где нибудь от Вижая. Решено – едем дальше до Вижая.

17. 30 поселок Второй Северный. Увидели «Урал» - вахтовку, чем не вариант. Подъезжаем, спрашиваем подбросят или нет. Водила то ли не в теме толи машина не его, даже не знает сколько надо ехать и сколько просить по деньгам – мол хозяину надо звонить… Но одно сказал не меньше 10.000 руб. Что ж вариант, но мужик какой то не решительный. Договорились, что если мы там в Вижае ничего не найдем то до 20.00, то подъедем к нему.

Около 18.00 на подступах к Вижаю встретили «Урал» с кунгом (гос номер 103, водитель Юра). Водитель просит 15 тыс руб. Нас это не устраивает, едем дальше. На развилке Вижай-Бурмантово сделали остановку. Минут через 5 смотрим за нами едет этот «Урал» с кунгом – мужики в нем уламывают нас на 15 тыс, мы им говорим что во Втором Северном типа договорились за 8.000, но нам типа надо дешевне потому ждем «Урал» Петра из МЧС… В общем договорились за 10.000. Что ж устраивает.
357.jpg
До Ушмы едем уже на «Урале», я в кабине с водителем – его развлекаю разговорами, остальные резвятся в кунге. Дорога в целом ровная – недавно ровняли грейдером, но нет мостов ни через Вижай, ни через Тошемку. Поэтому въезд сюда только на внедорожниках, до Ушмы говорит водитель может спокойно дойти и легковая машина, а до Ауспии, уже не всякая. Помеха Чертов мостик – это 10 км после Ушмы и 20 до Ауспии. По этой причине заброска у нас именно на «Урале» - он объезжает Чертов мостик рядом прямо по болоту, там может пройти еще только ГАЗ-66 и все. Так вот, я отвлекся, пока я развлекал водителя Юру вопросами мои гаврики летая на кочках по кунгу играли в карты на желания… Добрым волшебником у них остался Белка, в итоге ему потом перепадало любое мытье котлов, так как дежурному было лень, да и для Белки было желание неиспользованное. Белка же не обламывался и «мухой» почти профессионально драил посуду, даже почти до блеска. Сказывается прошлогодняя подготовка – когда он со Стрелкой весь поход драил с удовольствием котлы))).

В Ушму приехали около 21.00. Может успеем до Ауспии засветло?! Я в Ушме был последний раз в 1995 году еще студентом. Здесь жили зэки на вольном поселении – рубили лес, вели подворное хозяйство, даже была хлебопекарня. Хлеб там был действительно вкусный. Сейчас от той старой деревни остались развалины. О размерах деревни теперь говорит лишь только поляна усеянная развалинами строений. Зато не так давно в 2006 году там начали строить дома, бани и прочие хозпостройки – заработала областная программа поддержки малых народностей на севере области. Вот интересно: дома мансям отстроили (больше половины домов стоит пустыми!), уж насколько хорошие – не проверяли, но видно что добротные, переселились сюда манси из Тресколья и из ближайших поселков, установили даже спутниковый телефон (таксофон – без карточки Уралсвязьинформа нечего делать).
009. современная Ушма.jpg004. Манси.jpg
Вроде бы все условия, но местным мансям запрещено вступать в браки друг с другом – они все родственники, да и потом чем всегда занимались манси: в основном оленеводством. Где теперь стадо оленей? Не видно ни загона, ни сарайки для скота…
010. На встречу высыпала ребятня.jpg 014. В избе манси.jpg
В разговоре с водителем выяснилось, что живут по сути на подножном корме: грибы, ягоды, рыба, дикий зверь… Мде, видимо действительно наши Уральские манси скатываются на уровень первобытного человека, очень жаль. А ведь у них вся культура построена на оленеводстве. Помнится в далеком 95 году встретили в горной тундре стоянку мансей со стадом оленей. Это было летнее оленье пастбище. Олени паслись, а манси пасли их и кочевали вслед за ними, иначе говоря они попросту их охраняли от волков и от хищников по важнее – браконьеров. Жили они тогда в старом брезентовом шатре с печкой, но внутри отделано все шкурами оленей. Передвигались от стоянки к стоянке на нартах в оленьей упряжке. Сейчас нет ни оленей, ни нарт, да и вообще современные уральские манси создают какое-то жалкое ощущение. Точно как в реалити-шоу «За стеклом»: сюда все заезжают посмотреть на жизнь и быт мансей. Оленей они не пасут и даже не держат, зато хорошо рыбачат на реке Лозьве на кораблик, пьют водку любого самопала и ругаются матом по-русски… Единственное, что могли показать так это свои новые избы: помещение почти квадратной формы, без перегородок, кровати стоят по периметру избы – так теплее холодными зимами, удобства на улице; есть у них настоящая берестяная люлька для малышей и даже с годовалым малышом для этой показухи. Пока мы толкались во дворе подкармливали печенинками и конфетками ихнюю ребятню и собаку, к нам вынесли без разговоров (кстати они там все какие то не разговорчивые?! Может и правильно, зачем без цели слова ронять) годовалого малыша распеленали и он как побежал, видно надо ему подвигаться. Нас водитель позвал в избу, заходим. Малыша тут же под рученьки и запеленали. Водитель Юра нам комментирует – сейчас они его спеленают и уложат в люльку. Люлька небольшая и подвешена к потолку, поэтому видимо, что бы малыш не вывалился от туда его еще связывают веревкой и он лежит там не шелохнувшись, только головой вертит туда сюда.
011. угощаем их конфетами.jpg 012. Мансенок.jpg
015. люлька для малышей из бересты.jpg 016. Спеленанного малыша еще связывают снаружи веревк.jpg
В целом посещение поселка Ушма для нас оставило очень противоречивое чувство. Да, о них сейчас заботятся им платят пожизненную пенсию (со слов Юры) – на эти деньги им привозят туда продукты, одежду, бензин, масло для бензогенератора и бензопилы (она у них кстати тупая, древесину не перепиливает, а перетирает!), но культуру они там свою уже потеряли, нет национальных одежд (оленей то не пасут!), питание скудное… В общем… Жаль.
22.00 – проехав 3 км от Ушмы, после одной из ям машину начало таскать по дороге. Юра выругался и остановился. Спустило заднее колесо. Пытались организовать подсос, но видимо дырка была приличная и колесо даже и не думало надуваться. Ночь уже спустилась на тайгу, стало прохладно, комары и гнус повылетали!!!
017. У машины спустило заднее колесо.jpg
Если сказать, что комаров и гнуса много, то это все равно что ничего не сказать! Это ведь начало августа: время когда «птеродактилей» почти нет, а теперь прикиньте сколько этого «добра» в начале сезона – где-то в мае и июне?! Бррр, жуть! Хотя мы и привычные к подробным вещам, но рука как то не произвольно начинает искать рядом какой нибудь антикомарин, а я его естественно не взял, типа лишний вес. Выручает Кирилл – он не поленился и взял. Молодец.
23.30 – колесо переставили и снова в путь. До Ауспии добрались в 1.00 ночи уже 11 августа. Делаем быстрый перекус с чаем, ставим палатки по светом фар машины. Водитель ночует с нами, угощает нас малосольным хариусом – очень вкусно. Несколько песен под гитару я уже в «люльке» - усталость берет свое.
ДВ.
Продолжение следует...