Лесной Новости ОГИБДД, ОВД Новый регламент ДПС
Новый регламент ДПС
25.09.2009 09:25

       Встреча на дороге водителя с инспектором  ДПС обычное дело, и у каждой стороны при такой встрече есть обязанности, права и законные требования. Круг обязанностей, возложенных на водителей, исчерпывающе определен во второй главе Правил дорожного движения, а вот деятельность ДПС для многих водителей остается неизвестной или непонятной. Чтобы пролить свет на процедуру общения  инспектора ДПС и водителя, мы взяли интервью у командира отдельного взвода ДПС ОГИБДД ОВД МВД России в городе Лесной капитана милиции Ртищева А.В.

      С 1 сентября 2009 года в организации деятельности дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РФ произошли изменения, новые позиции в области дорожного движения определены Приказом МВД России № 185от 2 марта 2009 года «Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения»..
     
      Первый  вопрос который заинтересовал читателей - Можно ли снимать сотрудника ДПС во время общения с ним?
      Ответ – Да, в документе сказано, что сотрудник не должен препятствовать использованию видео и звукозаписывающей аппаратуры   участником дорожного движения, если таковое не запрещено законодательством (например спец объекты фотографировать запрещено).
      Вопрос  – действительно ли лица, имеющие определенный иммунитет с вступлением в силу нового Приказа могут быть отстранены от управления автомобилем сотрудником ГИБДД?
      Ответ – Да. Если имеются на то законные основания. Например, у лиц официально зарегистрированных кандидатами в  депутаты, или судей имеются очень большие полномочия, но и им, ни кто не позволит передвигаться в нетрезвом виде за рулем транспортного средства, причем схема действий по остановке точно такая же, как и обычного участника дорожного движения. Ведь инспектор не знает, кто находится в автомобиле. И в дальнейшем все процессуальные действия выполняются в соответствии с Российским законодательством.
      Вопрос  – Многие водители считают, что инспектор ГИБДД не имеет право выявлять нарушения из укрытия, проще говоря из засады, так ли это?
      Ответ – В новом Административном регламенте указано: осуществлять контроль за дорожным движением, можно как на патрульном автомобиле со специальной цветографической окраской, так и на автомобиле скрытого патрулирования. А также возможно использование естественных и искусственных укрытий при осуществлении контроля с применением технических средств.
      Вопрос  – Нужно ли останавливаться ночью, если сомневаешься, что сотрудник ДПС и патрульный автомобиль настоящие?
      Ответ – Да нужно. Потому что это прописано  законом. В случае отказа от остановки, к вам могут быть применены  определенные законом санкции. И  не только административные. И не забывайте, что сотрудник должен иметь все атрибуты форменной одежды, а не отдельные ее элементы. А патрульный автомобиль должен иметь специальную цветографическую окраску с государственной символикой, проблесковые маячки красного и синего цвета, а также государственные и бортовые номера.
      Вопрос  – Скажите, должен ли водитель после остановки выходить из машины или это не обязательно?
      Ответ – В документе сказано, что  сотрудник может предложить водителю выйти из автомобиля в следующих случаях:
- необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;
- наличия у водителя признаков опьянения или болезненного состояния;
- для проведения в присутствии водителя сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
- для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;
- когда требуется участие водителя в оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
- когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника;
- нахождение сотрудника на проезжей части при обращении к водителю, находящемуся в транспортном средстве, создает угрозу личной безопасности сотрудника;
- а также занять место в патрульном автомобиле, когда участие водителя  необходимо для  оформления процессуальных документов.


      И еще хочу добавить, при обращении к  участнику дорожного движения сотрудник должен представиться,  назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения.  Выполнять воинское приветствие всем остановленным участникам дорожного движения инспектор не обязан.

Командир  взвода ДПС
капитан милиции    Ртищев А.В.